Desegnita por redukti maŝinan vibradon kaj pliigi la komforton de la operaciisto, la sistemo de kontraŭvibra aŭtoveturejo estis kreita en provo kontraŭbatali la lacecon de la operaciisto kaj plibonigi la sperton de uzanto.
"Ĉe John Deere, ni kompromitas plibonigi la sperton de niaj funkciigistoj kaj krei pli produktivan kaj dinamikan laborlokon," diris Luke Gribble, administranto pri merkatado de solvoj, John Deere Construction & Forestry."La nova kontraŭvibra aŭtofundo plenumas tiun engaĝiĝon, provizante solvon por pliigi komforton, siavice plifortigante la rendimenton de la operaciisto.Plibonigante la sperton de operaciisto, ni helpas maksimumigi ĝeneralan produktivecon kaj profitecon sur la laborejo."
La nova aŭtoveturilopcio serĉas plibonigi maŝinan funkciadon, helpante al funkciigistoj resti koncentritaj pri la nuna laboro.
Ŝlosilaj trajtoj de la kontraŭvibra aŭtofundo sistemo inkluzivas izolitan aŭtofundon, bogiajn rulpremilojn, ĝisdatigitajn grasajn punktojn, hidrostatikan ŝuman ŝildon kaj kaŭĉukajn izolilojn.
Uzante kontraŭvibradan suspendon ĉe la antaŭo kaj malantaŭo de la traka kadro kaj absorbante ŝokon tra la kaŭĉukaj izoliloj, la maŝino disponigas pli glatan veturon por la funkciigisto.Ĉi tiuj funkcioj ankaŭ ebligas al la maŝino vojaĝi je pli altaj rapidecoj retenante materialon, kaj permesas al la maŝino fleksi supren kaj malsupren, kreante pli komfortan operacian sperton, finfine helpante redukti la lacecon de la operaciisto.
Afiŝtempo: Nov-12-2021